L’AURAV a participé jeudi 23 mai à l'animation de la journée régionale consacrée aux Opérations de Revitalisation de Territoire (ORT), outil majeur pour la revitalisation des centres-villes. Cette journée, organisée par l'Etat avec l’appui des agences d'urbanisme de PACA, en collaboration avec le CEREMA, s'inscrivait dans le cadre de la mission confiée par la Préfecture de Région aux agences d’urbanisme pour animer le réseau régional des 13 villes lauréates du dispositif Action Cœur de ville. En présence de Rollon Mouchel-Blaisot, directeur du programme national Action Cœur de Ville, la journée a permis de faire le point sur les atouts et leviers des ORT en matière d’habitat, de commerce, de fiscalité ou d’urbanisme, et d’aborder la question du périmètre pertinent. Il a notamment été rappelé que l’ORT peut être mobilisé dans les autres villes que celles lauréates du dispositif Action Cœur de Ville.
Promulguée le 22 août 2021, la Loi Climat et Résilience vise à inscrire chaque territoire dans une trajectoire de sobriété foncière qui leur permettra d’atteindre une absence d’artificialisation nette à l’horizon 2050. Avant la parution des prochains décrets qui préciseront les conditions d’application de ses objectifs, l’AURAV propose un premier décryptage d’une Loi qui amène à repenser la planification territoriale et l’aménagement.
L’AURAV a finalisé, pour le compte du Grand Avignon, la dernière note de conjoncture économique, analysant les effets de la crise du COVID-19 sur l'emploi salarié en 2020, en mettant notamment l’accent sur les secteurs d'activités les plus impactés. Elle propose également un focus sur les travailleurs indépendants, dont la hausse se poursuit durant la crise.
En lien avec ses missions sur l’adaptation au changement climatique, l’urbanisme favorable à la santé et la nature en ville, l’AURAV accompagne les communes dans leurs projets de renaturation des cours d’école...
L’AURAV a réalisé avec le Département de Vaucluse, un guide pour appuyer les collectivités dans la prise en compte du Schéma départemental Vélo au sein de leurs politiques d’urbanisme.