Les 6, 7, 8 novembre se tiendra la 40ème rencontre des agences d'urbanisme, sur les enjeux de dépendance et d'interdépendance des territoires français.
Défendue, valorisée, voire érigée en modèle de développement urbain, la métropolisation est aussi désormais régulièrement critiquée parce qu’elle conduirait à une division de l’espace national. D’un côté, les villes gagnantes – celles qui se trouvent au cœur des métropoles – de l’autre, les villages, les petites et moyennes villes, certains espaces ruraux ou périurbains, qui seraient en dehors du phénomène métropolitain et de ses supposés bénéfices économiques. Comment faire en sorte que les différents territoires se pensent et se construisent sur le mode de l’interdépendance et non de l’indifférence ou de la confrontation ? Comment créer des formes actives de développement partagé ? Qu’est-ce qui fait lien entre les territoires urbains, périurbains et ruraux ? Autant de questions débattues lors de ces journées.
L'AURAV contribue à l'atelier 7 sur les complémentarités entre systèmes métropolisés et territoires intermédiaires. Elle y présentera la démarche de la Grande Provence qui associe 16 intercommunalité du Delta Rhodanien.
Consulter le site dédié de la 40ème Rencontre
L’attractivité des territoires apparait comme un concept multidimensionnel. Elle est généralement assimilée à la capacité d’un territoire à attirer mais aussi à retenir des populations, des entreprises, des revenus, des capitaux ...
Ce travail mené par les agences d’urbanisme en lien avec la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur montre une forte progression des surfaces de vente dans les zones périphériques : entre janvier 2016 et juillet 2019, 224 projets pour 634 000 m² ont ainsi été soumis à l’avis des CDAC de la région...
La Région a sollicité les quatre agences d’urbanisme, dans le cadre de son partenariat, en vue d’apporter un éclairage régional sur la question du logement des jeunes et d’apporter des précisions sur les méthodes d'observation dans ce domaine...
Promulguée le 24 décembre 2019, la LOM vise à améliorer significativement les déplacements du quotidien et à favoriser les solutions innovantes. Elle tend à déployer la compétence mobilité au sein de chaque territoire...